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电动汽车将改变经济与能源格局?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/11/22     浏览次数:    
用投资界的话说,电动汽车就是风口上的猪。据统计,2018年全球电动车销量达到201.8万辆,电动车在全球汽车市场占比份额达到2.1%(同比增长72%)。
  用投资界的话说,电动汽车就是风口上的猪。据统计,2018年全球电动车销量达到201.8万辆,电动车在全球汽车市场占比份额达到2.1%(同比增长72%)。


电动汽车将改变经济与能源格局?


  全面支持电动汽车成为一种趋势,欧洲一些国家已经公布了全面禁止销售汽油和柴油汽车的时间表:挪威和荷兰2025年,德国2030年,法国和英国2040年。

  一场由电动汽车引发的能源和经济革命,已经全面拉开序幕。2019年10月25日,美国伊利诺斯大学的George Crabtree教授在《科学》杂志上,展望了电动汽车对未来国际经济与政治发展的推动作用。

  电动汽车改变能源格局

  发展电动汽车的初衷是为了应对全球气候的变化,但后来的发展证明,它的影响远远超出当初的估计。电动汽车的发展对能源系统的影响最大,主要表现在以下方面:

  预计到2050年在全球范围内,电动汽车会创造多达30%左右的电力需求。在发达国家,这会刺激发电系统从石化能源向可再生能源转换;在发展中国家,这会刺激完善现代电网系统。

  电动汽车需要大量的充电站,这将刺激当地的经济和促进就业。

  电动汽车可以使用阳光、风能、天然气、核能或水力等能源,消除了对石油的基本依赖。

  电力基本上是本地产品,不适合长途贸易,原来由外国石油公司掌握的经济和就业利益,将来很可能会由本地公司掌握。

  电动汽车需要广泛的分布式能源,这将刺激电网提高需求响应和存储潜力,实现交通与电力的统一。

  石油在一个多世纪以来,一直是交通运输业的命脉。随着工业化和生活水平的提高,石油工业随着交通运输的进步而稳步发展。但是,只有少数国家拥有丰富的石油资源,这种分布不均造成今日的经济地理状况。

  相比之下,阳光和风随处可见,而发电企业大多是国内企业。交通的电气化意味着,许多国家的能源不再依赖国际市场。

  关注电池供应链

  电池是电动汽车产业的关键,决定着电动汽车未来的机遇。未来电池必须具有价格低、充电快、续航里程和使用寿命长、安全性高等特征。那些最早在这些方向做出创新的机构,未来将具有巨大的市场优势。

  2019年诺贝尔化学奖,颁发给在锂电池研发方面具有重大贡献的三位科学家,这正代表了这种未来的趋势和渴望。当前学术界、政府部门和工业实验室都在积极开发这种电池。丰田宣布2020年代初将会有重大突破,如果能成功,已经稳定了三十多年的电池性能和成本将会发生重大变革。

  新电池技术将导致材料供应链的变革,锂、钴、锰、镍和石墨是电池技术的基础,电动汽车销量的快速增长,可能在短期内威胁到锂、钴和石墨的供应链,因为新材料的生产需要时间。

  从长远来看,如果锂离子电池能被回收利用,那么新材料短缺问题能够极大缓解。不过目前,只有不到5%的锂电池能被回收,而铅酸电池的回收率超过了99.5%。引领电池技术并确保其供应链安全的国家或地区,将对全球经济和世界发展产生巨大影响。

  根据国际能源署的估计,到2030年电动汽车预计将占欧洲新车销量的26%,但在美国仅占8%。而2030年中国市场的电动汽车份额将达到28%,略领先于欧洲。此外,中国已经采取战略行动来保护电池供应链,目前中国拥有世界上最大的电动车市场和最大的电池制造企业,占全球产能的60%。


电动汽车将改变经济与能源格局?

  数据来源:《中国汽车工业协会统计分析报告》

  交通电气化改造存在着巨大的创新机会,首先做出创新的国家和地区将获得持久的经济和地缘政治利益。中国应当在这一领域持续发力、抢占先机,为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”,提供技术和经济保障。
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