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电动汽车哪家强?当然是这几款续航里程超出你想象!

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/9/9     浏览次数:    
随着国家对于新能源汽车大力扶持的政策出台,这几年新能源汽车可谓是汽车界的宠儿,几乎所有的汽车公司都在争先恐后的研发新能源车,不过电动汽车车最大的短板就是续航里程短,充电时间长。那现在的电动汽车成果怎么样了?小编带你瞧一瞧!
  随着国家对于新能源汽车大力扶持的政策出台,这几年新能源汽车可谓是汽车界的宠儿,几乎所有的汽车公司都在争先恐后的研发新能源车,不过电动汽车车最大的短板就是续航里程短,充电时间长。那现在的电动汽车成果怎么样了?小编带你瞧一瞧!


电动汽车哪家强?当然是这几款续航里程超出你想象!


  上汽荣威Ei5旅行车续航400公里

  上汽荣威Ei5首次亮相在前不久的广州国际车展上,荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车,也是全球首款纯电动互联网休旅车。

  荣威Ei5搭载的是与纯电动SUV荣威ERX5相同的动力系统,最大功率85kW,最大扭矩255N·m。匹配三元锂离子电池组的续航里程达320公里,60公里/小时等速续航里程达400公里。快充可在40分钟充满80%的电量,慢充是7小时充满电量。

  荣威Ei5中控采用的是触摸液晶屏,也搭载了上汽与阿里巴巴联手打造的斑马系统,仪表盘同样采用液晶屏显方式呈现。内在科技感十足。在大数据的时代,数字化的产品它反映在电动化,数字化的手段反映在网联化,数字化的计算反映在智能化。

  荣威一举抓住“旅行车+互联网+新能源”三大热门的新方向,可谓是眼光很长远啊!再来看看高端定位的宝沃BXi7,其续航能力可能稍有逊色,只打到了230Km,但是车型倒是车的一大亮点。

  奇点iS6纯电动SUV

  奇点iS6定位于纯电动中大型SUV,分为城市版与运动版两个系列,可实现最大续航里程可达400公里,支持换电模式,提供五座及七座两种版本选择,并搭载多项人机交互配置。

  动力方面,之前的消息称新车可实现最大400km以上的续航能力(NEDC标准),快充1小时可行驶320km。该车底盘结构前悬挂为双横杆,后悬挂为多连杆悬挂。

  腾势400续航400公里

  腾势全新升级的电控系统,以0.26秒全扭矩响应和先进的电流监控系统,在高速和低速的不同行驶状况下都能保障卓越的可操控性。

  对于刚刚起步的电动车行业来说,他们的续航能力已经很不错了,但是综合性能对于传统动力的汽车肯定还是没有太大优势,稳定性也有待考量,性价比也不是特高,小编还是觉得再看看,你觉得呢?
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